更新時(shí)間:2024-09-22
專業(yè)進(jìn)口AEROSHELL OIL 100 潤(rùn)滑油航空殼油100擴(kuò)展產(chǎn)品描述:AeroShell油是主要在大多數(shù)四沖程循環(huán)認(rèn)證的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期間使用的純凈礦物油。 AeroShell機(jī)油由精選的高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油調(diào)合而成,并含有降凝劑,可改善低溫下的流動(dòng)性。 AeroShell油的航空等級(jí)為65、80、100和120(相當(dāng)于SAE的等級(jí)30、40、50和60)。有可能的使用:應(yīng)用包
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,交通,航天 |
---|
專業(yè)進(jìn)口AEROSHELL OIL 100 潤(rùn)滑油
航空殼油100
擴(kuò)展產(chǎn)品描述:
AeroShell油是主要在大多數(shù)四沖程循環(huán)認(rèn)證的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期間使用的純凈礦物油。 AeroShell機(jī)油由精選的高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油調(diào)合而成,并含有降凝劑,可改善低溫下的流動(dòng)性。 AeroShell油的航空等級(jí)為65、80、100和120(相當(dāng)于SAE的等級(jí)30、40、50和60)。
有可能的使用:
應(yīng)用包括:*無(wú)需使用無(wú)灰分散劑(AD)油的四沖程循環(huán)認(rèn)證的飛機(jī)往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī); *用于大多數(shù)認(rèn)證的四沖程航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。磨合的持續(xù)時(shí)間和潤(rùn)滑方式各不相同,因此飛機(jī)所有者應(yīng)咨詢?cè)及l(fā)動(dòng)機(jī)制造商和/或大修設(shè)施以獲取具體建議; *古董飛機(jī),其在極低的油溫下或在空壓機(jī)中運(yùn)行。(顯示更多)
達(dá)到的資格/規(guī)格:
前身為MIL-L-6082E和SAE J-1966
專業(yè)進(jìn)口AEROSHELL OIL 100 潤(rùn)滑油
航空殼油100
擴(kuò)展產(chǎn)品描述:
AeroShell油是主要在大多數(shù)四沖程循環(huán)認(rèn)證的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期間使用的純凈礦物油。 AeroShell機(jī)油由精選的高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油調(diào)合而成,并含有降凝劑,可改善低溫下的流動(dòng)性。 AeroShell油的航空等級(jí)為65、80、100和120(相當(dāng)于SAE的等級(jí)30、40、50和60)。
有可能的使用:
應(yīng)用包括:*無(wú)需使用無(wú)灰分散劑(AD)油的四沖程循環(huán)認(rèn)證的飛機(jī)往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī); *用于大多數(shù)認(rèn)證的四沖程航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。磨合的持續(xù)時(shí)間和潤(rùn)滑方式各不相同,因此飛機(jī)所有者應(yīng)咨詢?cè)及l(fā)動(dòng)機(jī)制造商和/或大修設(shè)施以獲取具體建議; *古董飛機(jī),其在極低的油溫下或在空壓機(jī)中運(yùn)行。(顯示更多)
達(dá)到的資格/規(guī)格:
前身為MIL-L-6082E和SAE J-1966
北京志鴻恒拓科技有限公司
地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)建國(guó)路88號(hào)soho現(xiàn)代城
© 2024 版權(quán)所有:北京志鴻恒拓科技有限公司 備案號(hào):京ICP備16029562號(hào)-5 總訪問(wèn)量:562922 sitemap.xml 技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登陸